Industria
Trasbordo de carbón
Aplicación
Apiladoras/reclamadores de corral móviles
Producto
Grapas abisagradas con remaches SR™ de Flexco®
Objetivo
Evitar el tiempo parado y el costo del empalme de la banda vulcanizada
Detalle del transportador
Configuración: invertir las bandas en tres alimentadores de correa en el apilador/reclamador de/hacia las bandas de corral que pasan a través de las unidades móviles.
Longitudes de la banda: la banda del transportador telescópico mide aproximadamente 115' (35 m) entre las poleas de cola; las bandas de corral miden aproximadamente 3050’ (930 m) entre las poleas de cola.
Bandas: corral 63” (1600 mm) de ancho; la banda de correa del apilador mide 55” (1400 mm) de ancho, 19/32” (15 mm) de espesor, con 5 capas de caucho tipo 1250.
Carga típica: entrada/apilamiento de hasta 3,000 tph; recuperación/salida de hasta 2,000 tph.
Velocidad típica: 9'10" (3 m)/seg.
Problema
Aunque las bandas con capas de hule pueden engraparse mecánicamente, el gerente de mantenimiento prefería la vulcanización, esperando que se acercara más a la resistencia de la banda,… pero la vulcanización requería 24 horas o más para una instalación más apropiada, incluyendo el tiempo de espera, el transporte de las grúas, desmontaje y montaje del transportador… con un costo total de alrededor de $4,500/empalme. Tener una apiladora en espera durante un día podría costar otros $12,000 en pérdida de ingresos y hasta $25,000 en sanciones contractuales por retrasar la salida del envío. El aumento del tráfico que resulta en el funcionamiento en tres turnos, durante las 24 horas, pone alta prioridad en la búsqueda de una forma más rápida y barata de que las bandas rotas vuelvan a funcionar.
Solución
Observar que el uso generalizado de las grapas abisagradas con remaches Flexco® SR™ en minería subterránea, canteras y túneles proporcionó al gerente la confianza para usarlas acá. Esta grapa de acero rugoso se compone de placas superiores e inferiores de 1-1/2” (38 mm) de ancho unidas en un extremo por dos presillas de bisagra. Cada par de placas aprieta el extremo de la banda y están aseguradas con un patrón escalonado de cinco remaches. Los segmentos de las placas están instalados uno al lado del otro, a lo largo de ambos extremos de la banda, en tiras continuas que garantizan el espaciado y alineación apropiados. Una herramienta de instalación especial bloquea las tiras y los extremos de la banda en la posición apropiada, mientras que los remaches de ajuste automático se martillan a través de las placas y las bandas. Montados previamente con clavos piloto desprendibles, los remaches se deslizan en lugar de cortar a través de las fibras del armazón de cargas. Una placa de yunque en la herramienta de instalación captura los clavos piloto debajo del empalme, luego la cabeza del clavo piloto funciona con la placa del yunque para aplanar de forma automática los remaches, liberando los clavos piloto en el proceso. Las placas se comprimen en la cubierta de la banda con un agarre amplio y apretado. La herramienta MSRT de Flexco permite que se impulsen 5 remaches simultáneamente en cada placa a través de los bloques guía previamente cargados, lo que acelera en gran medida el proceso.
Resultado
La ventaja de velocidad de SR quedó demostrada cuando un transportador telescópico repentinamente se rompió, como resultado de los daños en el borde durante la descarga del buque. Los empleados en el sitio cortaron aproximadamente 10’ (3 m) de largo de la sección dañada y empalmaron un inserto con SR en ambos extremos, completaron el trabajo en menos de dos horas a un costo total de menos de $400. Los empalmes SR con bisagras también tienen otras ventajas. Las barras de impacto y las poleas de guía debajo de las transferencias de la banda tipo corral/transportador telescópico necesitan reemplazarse y las poleas de impulso necesitan volver a recubrirse regularmente, lo que requiere que las bandas se separen y retiren. Con los empalmes SR, las bandas se abren fácilmente y vuelven a unirse al tirar y reemplazar el pasador, ahorrándose el tiempo y costo anterior de volver a vulcanizar la banda. Todas las bandas del transportador telescópico se instalan de forma rutinaria con SR y se confía en este empalme útil para realizar reparaciones de emergencia también en las bandas de corral.