¿Desea resolver los problemas de desalineamiento, derrames o desgaste prematuro en su punto de carga? Aquí hay algunos consejos que seguramente ayudarán.
Cuando un punto de carga no está colocado correctamente, un rendimiento bajo puede provocar derrames e incluso daños al equipo. Pero los derrames y daños al equipo en el punto de carga no son inevitables. La evaluación y optimización del transportador de banda en los puntos de carga pueden hacer maravillas para un sistema transportador de banda y su productividad.
Al evaluar el punto de carga, es aconsejable comenzar observando las áreas que preceden al punto de carga. Por ejemplo, una de las causas principales del derrame en el punto de carga es en realidad el resultado de una alineación deficiente del transportador de banda antes de la carga.
Desalineamiento y derrames
El desalineamiento puede ser un problema costoso y a veces peligroso. Si se detecta y se repara oportunamente, un transportador de banda desalineado ocasiona pocos daños al transportador. Sin embargo, si se ignora, pueden surgir otros tipos de daños.
Un transportador de banda que golpea constantemente una estructura daña la estructura y desgasta el borde de la banda. En casos extremos, el ancho del transportador de banda se reduce en varias pulgadas, lo que reduce la cantidad de material que puede transportar. Si un transportador de banda se desalinea lo suficiente, derramará el material por la parte superior sobre el área a su alrededor, lo que podría ocasionar violaciones de seguridad.
La MSHA (Administración de seguridad y salud en las minas, en los EE. UU.) También considera que la evidencia de que una banda se roce con una estructura es un peligro de incendio, un problema que las organizaciones de seguridad en las minas de todo el mundo estarían de acuerdo que es peligroso, y pueden emitir citaciones a las minas de carbón subterráneas.
Muchas veces el punto de carga está cerca de la polea de cola. Dado que es fundamental centrar el transportador de banda antes de cargarlo, surge la pregunta de dónde ubicar un rastreador o alineador del transportador de banda. Una solución fácil es instalar un alineador en el lado de retorno de las bandas, ligeramente hacia arriba de la polea de cola. Por lo general, si el transportador de banda está centrado mientras gira alrededor de la polea de cola, estará centrado en la zona de carga.
El desalineamiento del transportador de banda es un problema común que puede ser fácil de solucionar y provocar un gran impacto en sus finanzas. Aquí hay otro blog que escribí sobre cómo mantener su transportador de banda en el riel.
Un resultado inmediato de un punto de carga deficiente es el material derramado que aterriza en el tramo de retorno de la banda. Este es un peligro importante para la vida y el bienestar de su transportador de banda. Mientras que las poleas de extensión y envoltura se usan para dejar espacio para que el material fugitivo se deslice y evitar daños tanto en la banda como en la polea, aún pueden capturar grandes trozos de material, dañarse y volverse irregulares.
En el caso de la corona y las poleas planas, no hay protección contra el material derramado que dañará la polea, el recubrimiento y la banda. Instale un arado del transportador de banda antes de que la polea elimine el material de la banda y evite daños por el derrame de material en el transportador de banda. Tanto los arados diagonales (todos los materiales se eliminan hacia un lado) como los arados en forma de V (materiales que se eliminan por ambos lados) son útiles en este caso.
Distancia de transición y desgaste prematuro
Incluso la distancia de transición puede tener un impacto en el punto de carga. La distancia de transición es la longitud del transportador de banda que se usa para transformarse de una forma plana que sale de la polea a la forma de canal que se usa para transportar el material. A menudo, las distancias de transición se ven afectadas para ahorrar espacio, pero esto puede causar muchos problemas, entre ellos, el desgaste prematuro del transportador de banda, el desgaste prematuro del recubrimiento de poleas, la falla del rodillo del transportador y la curvatura del transportador de banda debido al daño del armazón de la banda.
Debido a esto, CEMA (Asociación de fabricantes de equipos de transportadores) recomienda distancias de transición de hasta cuatro veces el ancho de banda, según el ángulo de caída, la tensión del transportador de banda y la estructura del armazón de la banda. Un cálculo conservador para una banda de tela acanalada y con inclinación de 35 grados es que tenga al menos 1.6 veces su ancho como distancia de transición.
Tratar los desafíos antes de la zona de carga
El éxito de cualquier parte del transportador depende de varias áreas diferentes del sistema. Es por esta razón que una evaluación de todo el sistema solo puede beneficiar una operación. Unos cuantos cambios simples en un sistema pueden aumentar la eficiencia y la productividad y disminuir el tiempo empleado en calcular los números para reducir costos.
Preparado por: Kevin Fales, Gerente de Producto
Fales maneja la línea de producto del transportador de banda (BCP), proporcionando desarrollo y diseño del producto con guía sobre los requisitos del mercado para los conceptos de productos nuevos y los productos existentes. Él también dirige el desarrollo de la literatura técnica y promocional que respalda la línea de BCP. Fales se graduó de la Grand Valley State University con una licenciatura en Mercadeo y actualmente está por obtener su título de maestría en administración de empresas de la Western Michigan University.